Използване на ротационни мотофрези

1. В началото на операцията ротационният култиватор трябва да бъде в повдигнато състояние, първо комбиниран с изходния вал, така че скоростта на ножовия вал да се увеличи до номиналната скорост, а след това ротационният култиватор да се спусне, така че острието постепенно навлиза в почвата до необходимата дълбочина. Строго е забранено комбинирането на острието в почвата и след това комбинирането на изходния вал на мощността или рязкото падане на ротационния култиватор, за да не се предизвика огъване или счупване на острието и увеличаване на натоварването на трактора.

2. При операцията тя трябва да бъде възможно най-ниска и бавна, което не само може да осигури качеството на операцията, да направи почвения блок фин, но и да намали износването на частите. Обърнете внимание дали ротационният култиватор издава шум или метално почукване и наблюдавайте натрошената почва и дълбочината на оран. Ако има аномалия, тя трябва да бъде спряна незабавно за проверка и операцията може да бъде възобновена след изключване.

3. При въртене в земята е забранено да се работи, ротационният култиватор трябва да се повдигне, така че ножът да излезе от земята, а дроселът на трактора да се намали, за да не се повреди ножът. При повдигане на ротационния култиватор, ъгълът на наклона на работата на универсалния шарнир трябва да бъде по-малък от 30 градуса и когато е твърде голям, той ще произведе ударен шум, което ще доведе до износване или преждевременна повреда.

4. При движение на заден ход, пресичане на полето и прехвърляне на парцела, ротационният култиватор трябва да се повдигне в най-висока позиция и да се изключи захранването, за да не се повредят частите. Ако се преместите на разстояние, ротационният култиватор трябва да бъде фиксиран със заключващо устройство.

5. След всяка операция на смяна ротационният култиватор трябва да се поддържа. Отстранете мръсотията и плевелите от остриетата, проверете затягането на всеки конектор, напълнете всяка точка за смазочно масло със смазочно масло и напълнете универсалното съединение с масло, за да предотвратите утежнено износване.